Vídeo voltou a circular nas redes e reacendeu debate sobre falhas de segurança em terminal aéreo
Um homem de 35 anos, identificado como Andrea Russo, morreu de forma instantânea após ser sugado pela turbina de um avião ao invadir a pista do Aeroporto de Orio al Serio, na região de Bérgamo, no norte do país. O caso, considerado um dos mais impactantes da aviação recente, voltou a repercutir após a circulação de vídeos nas redes sociais nesta semana.
O acidente ocorreu na manhã de 8 de julho de 2025, por volta das 10h (horário local), enquanto um Airbus A319, operado pela Volotea, se preparava para decolar com destino às Astúrias, na Espanha.
No momento do incidente, a aeronave realizava o procedimento de pushback, fase em que o avião é reposicionado para seguir até a pista de decolagem. Sem que a tripulação ou a equipe de solo percebessem a tempo, o homem se aproximou do motor em funcionamento e acabou sendo puxado pela força de sucção da turbina.
As investigações conduzidas pelas autoridades italianas apontam que Russo não tinha qualquer autorização para acessar a área restrita do aeroporto. Mesmo com sistemas de segurança e monitoramento, ele conseguiu chegar até a pista sem ser interceptado.
O promotor responsável pelo caso, Maurizio Romanelli, afirmou que o episódio levantou dúvidas sobre possíveis falhas nos protocolos de segurança. “Achamos o carro dele no estacionamento, mas não encontramos nada que pudesse fornecer qualquer tipo de explicação”, declarou à imprensa local.
A principal linha de investigação considera a hipótese de ação deliberada, já que não foram encontrados indícios de vínculo profissional da vítima com o aeroporto ou motivo aparente para sua presença no local.
Apesar de o caso ter ocorrido em 2025, o episódio voltou a ganhar repercussão após vídeos da tragédia voltarem a circular nas redes sociais, reacendendo o debate sobre falhas de segurança em áreas operacionais de aeroportos.
O caso expõe os riscos extremos das operações de solo na aviação e reforça a necessidade de protocolos rigorosos para impedir o acesso indevido a áreas restritas.
Veja o vídeo
